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      楊凌楸歐?原廠件能否應該“光明正大”流通市場
      作者:admin 發布日期:2016-2-19 9:11:12
      西安把手主體加工       陜西注塑模具廠家
             由于原料壟斷,汽車4S店零配件價格虛高。近日來,“放原廠件流通于市場”的呼聲漸高。原廠件在市場流通是否具有可行性呢?
      王巍表示,汽車生產企業與4S店之間,不允許將原廠配售的零配件外賣的合同規定,一方面是廠家出于對汽車安全性的考慮,因為如果放開汽車零部件的生產,大量魚龍混雜的生產廠家出廠的零件將與原廠件一同出現在市場中,且很難區分,一旦車主購入并安裝此種零部件,很難保證汽車的安全性。另外一個原因則是出于對汽車生產企業知識產權的保護,許多零部件即使不在汽車生產廠家生產,也是由其設計研發,并安排專人在招標企業監督生產,生產的流程、生產的數量都是在其監督下進行。
             研究員宗守運認為,如果將原廠件完全放開流通于市場,勢必會造成所謂高仿零件的更大范圍流散,而高仿零件的價格和普通副廠件也更加容易打著“原廠件”的旗號,魚目混珠,市場不但不容易規范,反而更加錯綜復雜,難以管理。
             宗守運還認為,汽車作為一種技術密集型商品,不僅需要消費者協會以及相關執法部門對其進行監管,同時也需要技術性評估機構的參與。消費者保護協會在處理投訴、糾紛過程中,沒有能力逐個對投訴車輛進行完整、定量的拆卸評估,因此,需要建立能夠覆蓋全國的專業汽車技術鑒定機構、機制。不過,此類機制對于技術力量的要求較高,短時間內很難建立。


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